Chiều 6/12, đồng chí Trần Văn Hiệp – Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng lãnh đạo một số sở, ban, ngành của tỉnh và lãnh đạo thành phố Đà Lạt đã đi kiểm tra tiến độ thi công Dự án nâng cấp mở rộng đèo Prenn.
Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn được khởi công tháng 2/2023, có tổng mức đầu tư 553 tỉ đồng do liên danh Đèo Cả làm nhà thầu thi công. Đến nay, đoạn từ thác Datanla đến cuối tuyến (giáp đường 3 tháng 4, phường 3, TP Đà Lạt) đã hoàn thành.
Đoạn còn lại hơn 4km từ đầu tuyến đến thác Datanla, đang được đơn vị đẩy mạnh thi công. Chiều 6/12, đồng chí Trần Văn Hiệp và đoàn công tác của tỉnh đã đi thực tế kiểm tra tại đoạn tuyến này. Tại đoạn Cầu Prenn và Cầu cải tuyến Km224+854, ghi nhận của phóng viên tại hiện trường cho thấy Cầu Prenn đã hoàn thiện bản mặt cầu, bản quá độ mố M1 và M2, lan can và gờ chắn bánh, đạt khoảng 90% khối lượng; Cầu cải tuyến Km224+854 thì đang thi công mặt cầu, đạt 81% khối lượng, đã hoàn thiện lao lắp 20/21 dầm và hiện đang triển khai dầm ngang và thép bản mặt cầu.
Tại 2 vị trí này, sau khi thực tế, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Văn Hiệp đã tra đổi và đánh giá cao nỗ lực của đơn vị thi công, các công nhân đang làm việc. Đồng chí nhận xét về cơ bản cho đến thời điểm này, tiến độ triển khai thi công dự án khá tốt.
Đồng chí động viên công nhân và đốc thúc đơn vị tiếp tục duy trì tiến độ như những ngày gần đây để đẩy nhanh tiến độ, song song đó cũng phải chú trọng đảm bảo an toàn lao động và chất lượng công trình.
Sau khi kiểm tra toàn bộ đoạn 4km còn lại (từ thác Đatanla đến Cầu Prenn), đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh với lãnh đạo đơn vị thi công rằng, tuyến Đèo Prenn không chỉ là tuyến đường có vị trí quan trọng về giao thông của thành phố Đà Lạt, mà còn là tuyến đèo có ý nghĩa lớn đối với người dân thành phố vì giá trị cảnh quan vì vậy mà không chỉ chính quyền đặt kỳ vọng mà người dân cũng rất quan tâm và trông chờ tuyến đèo sau khi hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng sẽ đáp ứng được cả 2 tiêu chí trên. Vì vậy, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cũng nêu một số việc, yêu cầu đơn vị thi công quan tâm thực hiện, đó là: Trong tuần tới, cố gắng hoàn thiện các vấn đề liên quan đến ATGT, cảnh quan, vệ sinh, môi trường… để tiến tới tổ chức cho lưu thông giai đoạn 1 (đoạn từ Thác Đatanla đến đầu đường 3 Tháng 4, phường 3, TP Đà Lạt). Đoạn còn lại, phải tiếp tục nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để có thể thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12; và tiến tới đưa tuyến đường này vào sử dụng trước Tết Âm lịch.
Đại diện Nhà thầu cho biết, Đèo Prenn có địa hình khá hiểm trở, địa chất phức tạp với một bên là vách núi, một bên là vực sâu, một số khu vực đất dễ bị sạt trượt và có độ cao rất lớn. Thêm vào đó, mùa mưa năm nay kéo dài, mưa lớn thường xuyên cũng làm ảnh hưởng lớn đến khâu tổ chức thi công của đơn vị. Nhà thầu đã phải điều chỉnh hồ sơ thiết kế và phương án tổ chức thi công nên ít nhiều đã ảnh hưởng tới tiến độ. Tuy nhiên, đến nay, Đà Lạt đã bắt đầu vào mùa nắng ráo khá thuận lợi nên đơn vị đang tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, tăng nhân lực, thiết bị xe máy và tăng ca để đẩy nhanh hạng mục còn lại.
Nguyễn Nghĩa (LĐ Online)
