Sáng 1/1/2019, Sở GTVT Lâm Đồng thông tin, Quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê nối đường từ Nha Trang đi Đà Lạt đã thông tuyến hoàn toàn từ 7h sáng nay sau gần ba ngày sạt lở nghiêm trọng tại nhiều vị trí.
Tại địa phận Lâm Đồng, mặc dù không có sạt lở nghiêm trọng như phía địa phận huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hoà) nhưng đoạn đi qua huyện Lạc Dương cũng có 3 điểm sạt lở nhỏ gây khó khăn cho phương tiện lưu thông cũng đã được cơ quan chức năng khắc phục hoàn toàn.
Theo báo cáo nhanh Cục Quản lý đường bộ III, liên tục gần ba ngày qua (từ 29 tới 31/12/2018), đơn vị này đã huy động nhiều lực lượng, phương tiện, máy móc khẩn trương san dọn, khắc phục đất đá sạt lở từ trên núi tràn xuống mặt đường với khối lượng lên đến hơn 14.000 m3. Có hai vị trí bị sạt lở liên tục với hơn 9.800 m3 đất đá đổ xuống, bít kín mặt đường, gây tắc đường hoàn toàn trong ngày 29/12. Mặc dù khu vực này có mưa kéo dài, sương mù dày đặc nhưng các đơn vị chức năng đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, máy móc nỗ lực liên tục tiến hành san dọn đất đá, khắc phục các điểm sạt lở.
Như Báo Lâm Đồng đã thông tin, mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở núi nghiêm trọng trên QL 27C, đường Nha Trang – Đà Lạt từ đầu giờ chiều 29/12/2018. Hàng ngàn m3 đất đá từ trên núi cùng nước đổ xuống, vùi lấp gần hết mặt đường. Từ thời điểm đó, các loại xe không thể lưu thông qua đoạn đường này.
Cục Quản lý đường bộ III đã có công văn khẩn đề nghị các cơ quan chức năng hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan thực hiện phân luồng giao thông trên quốc lộ 27C từ 17g30 ngày 29/12-2018. Ban An toàn giao thông hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng đã cử lực lượng ứng trực tại hai đầu đèo Khánh Lê, không cho các phương tiện lưu thông qua đoạn đường này.
Tới 6g30 ngày 30/1, quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê đã lưu thông một làn đường nhưng cơ quan chức năng vẫn cảnh báo đất, đá có thể tiếp tục sạt, lở do mưa lớn vẫn tiếp tục. Các phương tiện giao thông được khuyến cáo hạn chế lưu thông.
Tuyến đường Nha Trang – Đà Lạt dài hơn 120 km, trong đó đoạn đèo Khánh Lê daì 33 km, độ cao tối đa 1.700 m so với mực nước biển. Đường đèo này rất nguy hiểm do chạy quanh co qua nhiều vách núi, khúc cua gấp. Thời gian gần đây khi mưa lớn kéo dài thường hay xảy ra tình trạng sạt lở đất, đá gây ách tắc giao thông nghiêm trọng.
Chính Thành (Báo Lâm Đồng, 01/01/2019)
