Đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc được đầu tư hơn 800 tỉ đồng thi công dang dở đang “đắp chiếu” thì nay lại xuất hiện tình trạng sạt lở, đứt gãy; cầu cống và nhiều hạng mục công trình khác bị hư hỏng, xuống cấp.
Tại Km 7+150 đến Km 7+300 qua phường Lộc Sơn đã xảy ra tình trạng sụt lún nền đường nghiêm trọng kéo dài hơn 120 mét xảy ra vào ngày 4/8. Sau 20 ngày xảy ra sụt lún, tại khu vực này ngày càng lún sâu, bị đứt gãy nghiêm trọng và nền đường bị lún sâu hơn 1 mét tạo thành hố sâu, hang hốc nằm âm dưới nền đường chia cắt hoàn toàn tuyến đường.
Cùng với đó, đang xuất hiện thêm nhiều vết nứt, với độ hở từ 30 – 40 cm kéo dọc trên nền đường trong phạm vi hơn 120 mét. Xung quanh khu vực này còn xuất hiện nhiều vết nứt sâu chạy vào vườn sản xuất của người dân địa phương.
Mặc dù chính quyền địa phương đã rào chắn, đặt biển cảnh báo cấm lưu thông, nhưng nhiều người và phương tiện vẫn chọn tuyến đường này để đi lại. Điều này là vô cùng nguy hiểm khi khu vực sụt, gãy rất có thể tiếp tục xảy ra.
Ngoài ra, theo ghi nhận của phóng viên, bờ taluy tại nhiều vị trí trên tuyến đường tránh bị sạt lở, đứt gãy nghiêm trọng. Đặc biệt, tại 2 cây cầu trên đường tránh là cầu Nau Sri (qua xã Lộc Nga) và cầu Minh Rồng qua phường Lộc Sơn bị nước mưa chảy làm sạt lở uy hiếp các mố cầu.
Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh và Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét bổ sung nguồn kinh phí để hoàn thiện đầu tư Dự án.
Mới đây, vào ngày 9/8, Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về những kiến nghị của cử tri TP Bảo Lộc và tỉnh Lâm Đồng tha thiết đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư quan tâm, xem xét ưu tiên sớm đầu tư hoàn thiện đưa vào khai thác tuyến đường tránh Quốc lộ 20 đoạn qua TP Bảo Lộc.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành liên quan và tỉnh Lâm Đồng nhanh chóng tính toán các giải pháp để xử lý.
Hải Đường (Báo Lâm Đồng)
