Ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Dự án nhằm hiện thực hóa quy hoạch đường bộ cao tốc từ Dầu Giây đến Liên Khương đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Mục tiêu chính là nâng cao khả năng kết nối giao thông quốc gia, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Tây Nguyên và các tỉnh phía Nam, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa, thúc đẩy giao thương.
Đồng thời, dự án cũng nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 20; tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và đảm bảo an ninh quốc phòng cho Lâm Đồng và Tây Nguyên; phát huy hiệu quả của các đoạn cao tốc Dầu Giây – Tân Phú và Tân Phú – Bảo Lộc, góp phần xây dựng Đà Lạt thành đô thị hiện đại.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có tổng chiều dài 73,62 km. Điểm đầu tại phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc (Km 126 + 484,93), trùng với điểm cuối của tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc cũng đang trong giai đoạn đầu tư; và điểm cuối tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng (Km 200 + 100), kết nối với cao tốc Liên Khương – Prenn.
Quy mô đường cao tốc cấp I, tốc độ thiết kế 100 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh là 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m. Giai đoạn 1: 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, tốc độ khai thác 80 km/h.
Tuyến cao tốc đầu tư hệ thống Trung tâm Điều hành giao thông thông minh, trạm thu phí điện tử không dừng, trạm dừng nghỉ, kiểm soát tải trọng xe.
Hướng tuyến thiết kế song song Quốc lộ 20 qua Bảo Lộc, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng, kết nối cao tốc Liên Khương – Prenn.
Trên tuyến có 6 điểm nút giao thông quan trọng bao gồm các nút: Nguyễn Văn Cừ, Tân Châu, Gia Hiệp, Phú Hội, Liên Hiệp, Liên Khương.
Dự án sẽ bao gồm đầu tư 47 km đường gom và 19 km đường ngang, 35 cầu vượt đường gom chui dưới cầu và 20 hầm chui. Trên tuyến cao tốc sẽ bố trí 2 trạm thu phí chính và các trạm thu phí phụ tại các nút giao thông liên thông và áp dựng hệ thống giao thông thông minh trên toàn tuyến.
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có tổng mức đầu tư là 17.718 tỷ đồng, theo hình thức hợp đồng BOT, kết nối vào cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích lớn cho sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. Việc rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường kết nối giao thương sẽ thúc đẩy các ngành kinh tế, đặc biệt là du lịch và nông nghiệp công nghệ cao.
Việc phê duyệt dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đánh dấu một bước tiến quan trọng, thể hiện quyết tâm của tỉnh Lâm Đồng trong việc triển khai dự án đường bộ cao tốc trên địa bàn tỉnh nhằm phát triển hạ tầng giao thông, tạo động lực cho sự phát triển bền vững của khu vực.
Nguyễn Nghĩa (LĐ Online)
